علت سوختگی قطعات اکاری کروم
مشکل سوختگی قطعات آبکاری کروم مشکل سوختگی قطعات در آبکاری کروم : یکی از مشکلات متداول در آبکاری کروم بعد از آبکاری کروم دیده شدن حالت سوختگی و مه گرفتگی در برخی نقاط کار می باشد که چندین دلیل را می توان اشاره کرد. اولین دلیل عبور جریان اضافه از قطعه است که این این جریان اضافی باعث ایجاد پدیده قطبش در آبکاری کروم می شود و در نقاط برجسته و نوک تیز حالت سوختگی و مه کرفتگی ایجاد می شود که در این جالت باید ولتاژ خروجی رکتیفایر را کمتر نمود و تست مجدد انجام شود . غلظت اسید کرومیک محلول کروم علت بعد ممکن است کم بودن غلظت اسید کرومیک باشد که مقدار بهینه ان 250 گرم بر لیتر است که در این صورت باید یا از جریان پایین تر استفاده شود یا اید کرومیک باید افزوده شود […]
Read more